自2015年初我院新建汽车检测与维修专业以来，我们高起点高标准，与中德诺浩合作，引入德国的”双元制”教学模式，双方通过专业共建、课程置换、师资培训、考试认证等方面开展合作，并且引企入校, 与南通华元汽车服务有限公司共建校内实训基地，在人才培养方案制定、实训室建设与配置、师资培训、第三方评价体系构建、教考分离、学生考核与考证等方面均按德国双元制职教模式进行，立志打造一支先进的与国际接轨的职业教育体系，办学特色概括如下：
一、引进欧盟通用课程体系
以就业为导向进行专业课程体系的设计是专业人才培养的关键，课程体系的设置一定要从实际的市场需求出发，切实了解企业各岗位的职责、能力要求，才能将汽车企业人才需求和核心课程体系进行有效对接。针对中国职业院校传统的汽车专业课程设置往往与企业实际需求脱节、教材内容滞后于汽车技术发展这一不足，本专业引入德国萨克森职业学院的专业培养方案（包括课程标准、教案、教学方法和考核评价等），并且在此基础上根据国内汽车行业的特点，按照一级汽车维修厂、4S店等维修与服务标准，对课程进行本土化改造，将专业核心课程改变成适合本土需求的十八个领域模块。
整个课程体系的教学内容在编排上以汽车企业工作流程为主线，完全面向生产过程，最大程度地在课堂上再现生产场景，最大程度地按照汽车企业的工作流程安排授课内容和授课顺序；教学实施是以德国“双元制”教学模式为框架，以培养就业能力为导向，以学生为主体教师为主导，理论与实践相结合，按照“三分理论七分实践”的原则突出实践能力的培养。在上述基础上，目前我院与南通华元汽车达成的培养模式分三个阶段进行：第一阶段是汽车维护保养，注重学生基础技能的培养，通过学校与华元汽车的合作，充分利用校内实训基地，使学生成为专业新手；第二阶段是汽车检测维修，注重学生专业技能的培养，利用校内外实训基地，深化学校与华元汽车及其他企业的合作，使学生成为专业成手；第三阶段是技能提升和证书的取得，注重学生综合技能的培养，不断拓展校外实训、实习基地，全面提升学生的专业技能和职业素养，同时通过中德诺浩项目的系统培训获取得德国“汽车维修技术员”资格证书，使学生成为专业熟手。
二、师资队伍基础
现有的教师队伍由6名专任教师、4名校内兼职教师、4名企业专业教师组成，其中有具有高级职称6人、高级技师4人。80%以上的教师具有企业一线工作经历5年以上，双师比例100%，具有研究生学历教师比例70%。我们不仅注重师资队伍结构的建设，更为注重师资队伍的内涵提升，本专业专兼职教师已连续两年参加中德诺浩全国“双师型”师资培训，并能圆满完成培训任务获得汽车维修师的资格证书，并且凭借优异表现获得“最具教学团队”奖， 全国48支高职院校培训团队中仅有7支团队获奖。
三、实训条件基础
现有实训基地由两个部分组成：校内实训基地和校企合作基地，校内实训基地现已建成10个理实一体综合性实训室，建筑面积近2500m2,分别为：汽车认识与维护保养实训室、发动机机械构造实训室、汽车底盘机械构造实训室、汽车电子与电器实训室、汽车发动机管理系统实训室、汽车底盘（自动变速器）管理系统实训室等等，并且目前正在拟建3个新能源汽车实训室，此外，校企合作实训基地为南通华元汽车服务有限公司，建筑面积近1000m2。